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自動鎖螺絲機_還有些網友開始呼吁五菱啥時
 

  一提起自行式C型房車,我們能想到的基本是動輒40-50萬的售價,讓很多喜歡房車的人們不得不放棄這個造價高昂的大玩具。我們經常能夠在網上看到一些用戶的留言:什么時候能出一款十幾萬就能買到的房車呢?如果這款車定價在10幾萬必火!還有一些網友開始呼吁五菱啥時候能造一臺房車,讓百姓也能圓夢房車旅行等等這些留言。其實,大家無非就是需要這樣一款百姓都能買得起的房車,然而這樣的事情被戴德房車給實現了。那就請出我們的主角吧,戴德miniRV。這款車總共有三個價格區間15.8萬,18.8萬和22.8萬元。我們今天拍攝到的實車為18.8萬的領航版。

  戴德房車向來以中高端產品為主,今年突然涉足入門級車型倒是挺難得的事情。首次采用五菱榮光新卡來打造這款車,基本奠定了這款車主打百姓房車的基調。首先從外觀來講,上裝部分依然是戴德房車的家族式設計,這款飽滿的大額頭造型和當前在售自由風系列頗為相似,海洋藍的車身配色也是戴德的經典色。整車的外觀尺寸為5920×2110×2880(mm),軸距3350mm,該車總質量為2370kg。這款車外形的優勢是車身較窄,幾乎和當前市場中的主流B型車等寬,高度低于2.9米,從綜合數據來看這款車還是比較穩的。

  車頭部分,戴德miniRV沒有進行改動,依然是五菱新卡原的設計。動力方面,這款底盤搭載1.8升自然吸氣汽油發動機,匹配5速手動變速箱,功率92kW(125馬力),直接達到了國六B排放階段。對于這樣的動力參數大家可能都有個疑問,能不能拉得動這款車呢。我們在拍攝的時候簡單的進行了試駕,1.8升排量的發動機驅動這款近2噸的房車,表現還是挺令人滿意的,在操控和轉向上都有著不錯的表現,至少在鋪床路面上動力夠用。

  原車匹配的是國產玲瓏牌195/70R15C輪胎,搭配鐵輪轂。制動方面為前盤式剎車,后鼓剎。

  車尾相對其他C型房車來講,這款車可以用苗條來形容,平直的線條更是顯得消瘦,車尾懸掛一枚胎,注水口也在車尾。

  來到駕駛室里面,有種近似于日本K-car的感覺,由于車身較窄,駕駛室內兩人之間距離也非常近,交流起來也毫不費力。五菱榮光新卡內飾以灰黑色為主,樸實無華,給人舒適的感覺,組合儀表盤采用藍色調裝飾搭配,彰顯出車輛檔次提升。新車座椅坐墊采用織物設計,軟硬適中,具有良好的透氣性和舒適性,同時座椅還支持四向調節功能,可以使駕駛員在開車時在舒服的位置行駛車輛。

  方向盤是搪塑材質,握持感和大小適中,關鍵是方向盤還帶有電子轉向助力功能,異常輕盈,女士也能輕松駕馭。

  中控區比較簡單,儀表臺上有證件儲物盒,可放置駕駛證,行駛證等證件物品。它下面的收音機具有娛樂功能,可以減輕駕駛員在行車中的疲勞感覺。

  戴德五菱miniRV車內整體布局為前額頭床+中置雙人對坐卡座沙發+長條沙發+車尾衛生間+廚房,其實對于一款車身寬度只有2.11米的C型房車來說,它的空間感非常不錯。當然內部各個功能區進行了一定的空間壓縮,不過在這么大的空間之內能夠呈現給用戶比較齊全的功能區也是不容易了。

  額頭床部分,前額頭并非完全平整的狀態,微微向上隆起,不過不影響正常睡覺。這張床位的尺寸為1.9米長和96公分寬,高度為60公分。直立坐著稍顯困難,直接進入床位睡覺即可。

  額頭床位高度并沒有像往常C型車那么高,因而采用了火車臥鋪當中常用的金屬折疊踏板,平時收回去即可。

  雙人對坐式卡座沙發的尺寸是有些壓縮的,當然每張座椅坐兩人也勉強可以,稍顯局促。類似絨布的沙發面比較舒服,床墊也足夠厚實,靠背偏直??ㄗ嘲l和側向沙發整體可拼成一張1.9米長和1.85米寬的大床。

  翻開卡座坐墊,其中一個底座內是邁力電器品牌的一款3000W充逆變一體機,另一個沙發底座內是一款140升凈水箱,另外該車還配50升灰水箱。

  卡座上方配一個鏤空開口的吊柜和兩個帶柜門的吊柜,吊柜高度約一掌,深度一掌多,鏤空吊柜帶有護網。

  側向沙發的頂部依然是兩個大小一致的吊柜,中間配一臺家用變頻空調。我們可以看到吊柜內部有一塊突出的木板,實際上這是戴德房車一貫使用的空氣循環設計,吊柜一側風道連通到額頭床,只要空調工作可以使額頭床區域的空氣流動起來。

  24寸網絡電視支持多角度調節,坐在卡座沙發和側向沙發以及躺在額頭床區域都能達到很好的觀感。

  戴德五菱miniRV領航版這款車的內部沒有獨立設計衣柜,因此大部分空間都以儲物格的形式存在??ㄗ蠓降牟糠窒鄬啥缺容^高,融合了冰箱,各種形式的儲物格和置物臺。

  這款車選擇后置開門的布局,就是為了化增加車內可利用空間。廚房區放在車尾部部分,廚臺切割了部分,不過整體來看操作臺的空間依然可觀。

  需要說明的一點是這款車全車采用的是220V電源系統,包括車內的燈光。所以只要我們使用電,就必須一直讓逆變器工作,這款車配的是200Ah鉛酸電池和3000W充逆變一體機。鋰電池作為選配項提供用戶個性化改裝,還能加裝一款汽油靜音發電機。

  衛生間內部較以往車型配置稍微簡單了一些,不過空間上其實并沒有壓縮,甚至形成了干濕分離的設計形式。我們看到馬桶位置和淋浴位置地板完全不一樣,淋浴地板采用一體式底托設計,當淋浴的時候拉開浴簾正好覆蓋整個底托。這么大的內部空間得益于取消了衛生間部的洗臉池,所以要洗臉的話只能通過廚房的水槽實現了。

  頂部還配有換氣扇,帶有LED燈帶,充當了整個衛生間內的燈光照明。衛生間部分其實對于一款百姓房車來講,能夠達到基本的生活需要,簡約一點似乎也可以接受。

  總結:如果大家關注這款車想必也知道它的定位,按照家定義的百姓房車屬性,不到20萬確實能幫助一些人實現房車夢。如果要說其他設計點,這款戴德五菱miniRV的優勢就是成功的將一款微卡造成了人們理想中:20萬以下要空間有空間,要外形有外形的樣子。持續的熱度,一部分還是源自于五菱這個大家耳熟能詳的國民神車光環。(圖文攝/21rv王海龍)

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