在新國標中，自動鎖螺絲機未來電動自行車將走簡單、安全、環保、自動焊錫機智能化方向，并規定了電動車時速≤25Km/h，自動焊錫機質量≤55Kg，電機功率≤W，還特別強調必須要有腳踏騎行功能。下面就來看看腳蹬子的優點吧！

　　而具有腳踏動力傳導結構，是區別機動車和非機動車的一項重要的標準。也就是說安裝腳蹬子的同時，自動鎖螺絲機必須要跟自行車一樣要有傳動鏈條，光安裝個腳蹬子是沒用的。

　　所以說，新國標要求的不僅僅是一個形同虛設的腳蹬子，而是對整個電動車的動力系統提高要求。

　　一旦電機出現問題或是電池沒電，可以保證騎行者用腳踏騎行的方式繼續行駛。盡管騎行時沉重的電機比較耗費體力，但騎行相對于推行更加安全。

　　腳蹬子是必須要配合非機動車的結構設計的，自動焊錫機電動助力自行車，在高速行駛(高于20Km/h)的情況下重心不穩，腳蹬子的設計就是為了平衡車子的重心，到達安全駕駛的標準。

　　就算電動車沒電了，指望通過腳踩發電是不可能喂飽電池和電機的，還要受到電機和電池重量的拖累，和推著走一樣累。

　　另外，啟動電動自行車時，自動鎖螺絲機駕駛者兩只腳需要協調平衡，往往無法及時收起來，很容易碰到腳蹬子而摔倒，反而畫蛇添足。
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